Men Adventstormen 2011 blev hon totalhavererad

Stormy vält och har fått hål i BB-skrovsida

Hålet är ca 30 x 60 cm

Hela pentryt och stora delar av inredningen är förstörda

Så här såg hon ut efter hon hade lyfts upp på kölen igen

Vad har hänt

Söndagen den 27 november 2011 drar en storm in väster ifrån. Under kvällen/natten till den 28 november blåser det storm. Någon gång under den tiden blåser min segelbåt omkull, och blir totalförstörd.

Stormy slås omkull och landar på BB-sidan, vid fallet träffar den en bit pallning. Det uppstod en tvärgående spricka från däck ca 1 m ned över fribordet ner till ca 30 cm under vattenlinjen. Pallbiten trycker in en bit bordläggning ca 30 x 60 cm direkt under relingen. Inredningen innanför skadestället krossas och locket på motorrumslådan spräckte skottet mot stickkojen på SB-sida.

Delar av skotten mot stuvfacket på BB-sida av sittbrunnen släppte och spräcktes. Det aktre stuvfacket verkar ha hållit ihop men en ställning för ankaret slets loss. Nedgångstrappan till salongen skadades och spräcktes. Båda kojsidorna i salongen lossade på flera ställen, och ramarna till skåpen över kojerna spräcktes på bägge sidor. Dörrkarmarmen till vikdörren mot toaletten spräcktes och den främre dörren slets loss.

Slutligen har skottet i framkant på förpikskojerna spräckts då båten förmodligen gick i backen med BB,s bog då det där syns skrapmärken. Vid det fallet bildades även en spricka i stävlinjen ca 1,5 m från stäven och ned halvvägs till kölen. Förpulpiten har också skadats och tryckts ihop. Spår finns på rodret att även detta skadats vid fallet. Tre av rutorna i ruffen har sprickor i kanterna.

Skadorna är så omfattande att kostnaden för att laga båten överstiger marknadsvärdet. Vilket resulterar i att Svenska Sjö löser in Stormy för marknadsvärdet. Vilket långt understiger det som jag har lagt ner i tid och pengar.

Så slutar alltså min berättelse om Stormy en IW31 ritad av S&S

SB-Bänkram i salongen har lossat

Skrov skadan sätt från BB-kistbänk

Skott mot pentry och mot motorutrymmet har lossat i BB-kistbänk

Hur det började

Våren 2006 var det dags att byta upp sig från H-båten. Efter mycket letande bland olika båttyper. Bla. Ballad, Allegro 27 och L28. Fick jag syn på en IW31:a i en båttidning och fastnade direkt.

Efter vidare efterforskningar fick jag reda på att det är självaste

Sparkman & Stephens som står bakom båtens vackra linjer.

När jag fick reda på det var det som gott som klart, det var en IW31:a som jag skulle köpa. Problemet var att i våras så fanns det inga att uppbringa på den svenska marknaden. Så det var webben som fick hjälpa till och tillslut hittade jag en IW31:a i Norge, skicket var så där och priset var ganska lågt, så det var bara att handla.

När väl båten var i Göteborg insåg jag att den var i sämre skick än vad jag trodde. Istället för en skön sommar med segling i den nya båten, bestämde jag mej för att ta upp henne på land och påbörja renoveringen.

Där är jag nu, och renoveringen går frammåt. Mera om renoveringen under Renoveringsloggbok

------------------------------------------------------------------------

Varför är båten döpt till Stormy

Min IW31:a är döpt till Stormy, efter Sparkman & Stephens Stormy Weather. Vilket var deras uppföljare till Dorade och var liknande till Dorade i storlek. Stormy blev ännu mer framgångsrik än Dorade och är ett av de stora namnen i S&S historia. Två fot bredare än Dorade var hon inte bara snabb, utan också enastående vacker.

En av hennes ägare liknade henne vid "a great racehorse".

Varför en delfin och inte en IW31:a som huvudbild på webbsidan?